俞浩：在中国，只有雷军、余承东和我理解汽车设计，其他人差太远

2026-06-11 23:57:13分类：开心辞典阅读：9

一个做扫地机器人的俞浩余承远，竟然要去做汽车和火箭？中国你会觉得追觅太飘了，不够脚踏实地吗？雷军理解黄金外汇石油大新闻网

今日追觅创始人兼CEO俞浩发布视频，表示很多人觉得他是东和做扫地机的，现在要去做汽车火箭非常狂。汽车其人但是设计如果换个角度想，为了造汽车火箭，差太追觅选择从扫地机一步一个脚印做起来，俞浩余承远这就是中国务实。

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那么追觅，雷军理解或者说俞浩本人，东和黄金外汇石油大新闻网真的汽车其人很早有想过去做汽车火箭吗？

俞浩透露道，在2011年的设计时候，他就已经在清华带着团队去做汽车自动驾驶了，差太并且还撰写过一份电动汽车发展白皮书。俞浩余承远

他声称，到现在为止，整个电动汽车的发展始终没有离开那份白皮书。

俞浩表示，电动汽车的投入巨大，就像某位大佬说的一样，至少投入200亿，但是他那时候没有200亿，甚至连200万都融不到。

于是俞浩将做电动汽车这件事拆解成一步一步，从高速马达开始，一件一件事情做起来。

在2015年，俞浩开始和同济大学合作做电动汽车的项目。而到了2020年，追觅稍稍站稳的时候，又组建了电动汽车团队，开始积累在电动汽车上正式的技术和研发方案。

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谈到汽车设计，俞浩表示在中国，应该只有小米、华为，也就是雷军、余承东以及他自己三个人理解汽车设计，其他人的设计理解则差了一大截。

俞浩还称只有雷军理解了电动汽车前发动机盖要足够长，因为前舱足够长，看起来才有价值感。

当然，俞浩此番自信发言，更多还是让外界理解追觅造车并不是心血来潮，而是早有准备。

追觅目前已经展示多款概念车，而量产车预计到2027年就会和大家见面。你看好追觅造车吗？

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